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教-10如何成为战斗机飞行员的“摇篮”?总台记者专访总设计师

央广国内 2025-09-22 12:23:58

  在2025年空军航空开放活动和长春航空展中,多型现役战机亮相,为观众带来一场精彩的蓝天盛宴。在这些战机中有一款战斗机飞行员都驾驶过的飞机,它就是高级教练机教-10。

  总台央视记者 李宁:在九三阅兵空中方阵众多的明星机型中有一款是独特的存在,这就是教-10高级教练机。教-10是空军飞行员通往四代机和五代机的必经之路,它也被大家亲切地称作小歼-10。通过地上的这些挂弹的载荷,我们可以大致分析出来教-10的一些性能和特点。

教-10如何成为战斗机飞行员的“摇篮”?总台记者专访总设计师

  总台军事评论员 魏东旭:教-10是一种双发的高级教练机,可以说它也是我们国产最先进、最现代化的高级教练机之一。首先它是可以进行超声速飞行的,另外一个低空的飞行性能非常好,因为它采用了独特的外形和边条设计。采用的也是经典的串联式的座舱,可以由一名教员再带一名飞行学员在空中进行教学训练。

教-10如何成为战斗机飞行员的“摇篮”?总台记者专访总设计师

  飞完了教-10就可以基本上掌握先进的战斗机,比如说像歼-16,甚至包括歼-20,它的具体的操控模式。而且教-10它不仅具备教练和教学的功能,本质上也可以执行对地攻击任务。作为一种轻型的战斗机进行空中巡逻,执行这种简单的制空作战的行动,它也是没有问题的。

  总台记者专访教-10总设计师

  教-10是在L-15高级教练机的基础上改进升级研制而来的,2006年首度公开亮相,历经十余年的研发与优化,这型飞机已经在多方面实现了升级改进。此前,总台央视记者独家专访了教-10的总设计师张弘,听听他怎么评价这型飞机。

  中国航空工业集团洪都L-15/教-10系列飞机总设计师 张弘:这是机头,原来我们这有一根空速管。我们在机头里面装了一个雷达。空速管取消以后,实际上还要4个余度,这4个余度从哪来呢?

教-10如何成为战斗机飞行员的“摇篮”?总台记者专访总设计师

  这里我们有个多功能探头,在国内是第一个用这个东西的。它可以动,这样就可以把迎角测出来。另外是动压和静压要测出来,而且这个数据要安全可靠。飞机有训练、作战和保持飞行员规模这样一体化的作用。

教-10如何成为战斗机飞行员的“摇篮”?总台记者专访总设计师

  中国航空工业集团洪都L-15/教-10系列飞机总设计师 张弘:四代机的一个主要标志,就是持续机动能力。15秒是战斗机的一个分水岭,同时对人来讲也是分水岭,在高机动的情况下考验你的智力。在教练机上都可以练。让飞行员大胆地在低空进行机动训练,同时也可以进行远距和超视距的作战训练,在持续的过载阶段把人的能力练出来。

教-10如何成为战斗机飞行员的“摇篮”?总台记者专访总设计师

  这样学员在学它的时候,让他循序渐进、有欲望去学习。然后在飞机的边界上大胆去飞,又要在万一越界的时候可以拉回来,既要有先进战斗机的机动性,又要有教练机的低速安全操纵性。所以这样的一个训练场景,就可以使战斗机飞行员快速地成长。所以我觉得这次做教练机,我们做到了极致。

  记者:为什么要有这种极致的追求?

教-10如何成为战斗机飞行员的“摇篮”?总台记者专访总设计师

  中国航空工业集团洪都L-15/教-10系列飞机总设计师 张弘:我们要让飞行员要常在河边走,就是不湿脚。操纵要更精准,飞机的安全要更高。